Une nouvelle piste familiale voit le jour au Bike Park de Leysin

Dans les Alpes Vaudoises, le Bike Park de Leysin poursuit son développement sur le secteur de la Joux d’Aï. Pensée comme une piste bleue accessible mais ludique, cette nouvelle ligne d'environ 6km doit permettre aux familles comme aux riders plus expérimentés de profiter d’une expérience de VTT adaptée à différents niveaux. L’équipe de Brice Cantenot, responsable du Leysin Bike Park, travaille depuis plusieurs semaines sur ce nouveau tracé qui reliera le sommet de la Berneuse à Leysin.

Une piste VTT familiale pensée pour plusieurs niveaux

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Cette nouvelle piste bleue s’inscrit dans le développement du master plan VTT de Leysin à l’horizon 2027. L’objectif : proposer une offre plus large et plus accessible dans les Alpes Vaudoises, tout en conservant l’ADN sportif du Bike Park.

Une future piste verte, destinée aux débutants et adaptée aux handivélos, viendra compléter l’offre familiale en 2027.

Construire une piste VTT dans un environnement sensible

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Le chantier se situe dans un terrain particulièrement technique, au milieu des lapiaz calcaires typiques des Alpes Vaudoises. Un environnement spectaculaire, mais exigeant pour les équipes de construction.

Comme beaucoup de projets de mobilité douce et de loisirs outdoor en Suisse, la création de cette nouvelle piste VTT a nécessité plusieurs années de préparation afin de répondre aux nombreuses contraintes et trouver le meilleur compromis entre tourisme, agriculture et environnement : 

«Pour arriver à cette phase de construction, nous sommes passés par sept ans de procédure : la création du Master Plan, les discussions avec les acteurs locaux, les études environnementales, l’obtention des budgets et les permis de construire, qui nous obligent à travailler d’une certaine manière. Nous devons bâcher les machines tous les soirs, faire les pleins sur bâche et respecter des zones protégées. Nous avons aussi un suivi environnemental de chantier pour limiter au maximum notre impact sur le terrain.»

Trouver l’équilibre entre accessibilité et plaisir

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Sur le terrain, le défi principal consiste à créer une piste capable de satisfaire plusieurs profils de riders sur une même ligne. 

«Le plus compliqué sur une piste intermédiaire comme celle-là, c’est de trouver le bon équilibre. Quand on ajoute un module de saut, il faut que quelqu’un qui débute puisse arriver devant sans avoir peur, avec une option simple et sécurisante. Mais il faut aussi prévoir des options plus rapides ou plus engagées pour les riders confirmés. C’est vraiment ça le défi : faire cohabiter différents niveaux sur une même piste.»

Chaque section du tracé est donc pensée pour permettre une progression naturelle, tout en conservant le côté ludique propre au Bike Park de Leysin. En attendant l’ouverture complète, les équipes poursuivent les travaux dans une ambiance de chantier passionnée et engagée.

«Les équipes sont super motivées, que ce soit les machinistes à l’araignée, les équipes sur les petites machines ou ceux qui travaillent à la main. Ça nous permet d’avancer sur les gros travaux le matin, puis de faire les finitions ensemble l’après-midi.»