Une journée sur la nouvelle piste de descente du Grand Chamossaire

Accrocher son casque, vérifier ses freins, et respirer un grand coup : la nouvelle piste de descente du Grand Chamossaire n’attend que vous. Inaugurée le 1er août 2025, cette “bleue”, pas si facile, déroule ses virages relevés, ses sauts et ses vues à couper le souffle. On démarre par une section fluide et aérienne, puis on enchaîne avec une traversée ludique sous le télésiège ponctuée de sauts, et on termine par un passage plus technique pour mettre notre pilotage à l’épreuve… On l’a testée trois fois d’affilée pour tout vous raconter.

Arrivée à Villars et prise en main du vélo

Nous arrivons à Villars en bus depuis Aigle – pratique et sans stress – qui nous dépose devant la télécabine du Roc d’Orsay. Nous louons nos vélos pour récupérer notre monture du jour : un VTT tout suspendu prêt à dévaler les pentes. Casque intégral, protections, check du matériel… et c’est parti. 
Petit arrêt stratégique avec un espresso, pour bien débuter la journée.

En route vers les sommets

On embarque dans la télécabine du Roc d’Orsay pour prendre de l’altitude. Villars est une station Magic Pass, donc pas besoin d’acheter de pass pour nous. Depuis la gare d’arrivée, on descend tranquillement jusqu’à Bretaye par la route 4x4 et pourquoi pas découvrir déjà la partie basse de la piste et se mettre dans le rythme, avant de prendre le télésiège du Grand Chamossaire. En montant, on aperçoit déjà le tracé : les sommets à perte de vue, virages relevés, et la piste qui ondule sous le télésiège.

Première descente, premières sensations

Le départ annonce la couleur : première partie aérienne, avec de beaux virages relevés bien roulants et un flow naturel. Le terrain est accrocheur et donne envie de se laisser porter… mais on garde un œil attentif sur la suite. 
Dans la traverse sous le télésiège, de belles possibilités de sauts pour ceux qui aiment décoller (échappatoires disponibles à différents endroits du parcours). 
La dernière portion offre un peu de challenges techniques avec des virages moins shapés et quelques spécificités comme un atterrissage en dévers. Mieux vaut y aller doucement au premier passage pour prendre ses repères. 

Deuxième et troisième descentes : on commence à connaître les enchaînements, à choisir les bonnes trajectoires et à pumper pour conserver la vitesse. Les sections aériennes deviennent plus ludiques, les sauts plus fluides, et les virages moins intimidants. La piste est assez courte pour multiplier les runs, mais suffisamment engagée pour faire chauffer les cuisses.

Réconfort gourmand et détente

On rend les vélos, encore grisés par les descentes, puis cap sur le Mountain Burger pour un déjeuner copieux. Frites croustillantes, burger généreux, vue sur les montagnes… parfait pour recharger les batteries. 
L’après-midi se termine aux Bains de Villars : sauna panoramique, piscine, bain chaud… les jambes et l’esprit se détendent avant le retour en bus.

Verdict

Cette nouvelle piste du Grand Chamossaire s’impose comme un joli défi pour les riders intermédiaires à confirmés. Moins longue que la Maxi Avalanche (qui file jusqu’en plaine) et moins fluide que le flowtrail de Gryon, elle offre un mélange intéressant de sections roulantes, d’options de sauts et de passages plus techniques. Le shaping est soigné, et la variété du tracé en fait un excellent terrain de progression… avec un panorama en prime.